S7 Airlines

Статья на основе материалов из Википедии
Есть другие значения: S7

S7 Airlines (рус. эс сэвэн эйрлайнс, юридическое наименование — ПАО «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, выполняющая внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. Имеет хабы в новосибирском аэропорту Толмачёво и московском аэропорту Домодедово, а также дополнительные хабы в Иркутске, Хабаровске и Владивостоке.

Вместе с авиакомпанией Глобус образует холдинг S7 Group, специализирующийся на продаже авиабилетов и пакетных туров, подготовке лётного персонала, ремонте воздушных судов и других авиационных услугах. Сама S7 Airlines является 3-й в стране крупнейшей авиакомпанией, обслужившей за 2017 год свыше 14,2 миллионов пассажиров, уступая по этому показателю лишь национальному перевозчику Аэрофлоту и России .

С 15 ноября 2010 года авиакомпания является десятым полноправным участником глобального авиационного альянса Oneworld[2].

Штаб-квартира авиакомпании расположена в городе Оби Новосибирской области вблизи аэропорта Толмачёво.

История

Основание

Ту-204-100 авиакомпании «Сибирь», 2003 год

В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво[1] был совершён первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104. Это событие считается рождением Толмачёвского объединенного авиаотряда[9].

Спустя 35 лет — в 1992 году — на базе Толмачёвского объединенного авиаотряда была образована государственная авиакомпания «Сибирь»[1]. В 1994 году компанию приватизировали. С 2001 года велись переговоры о продаже государственного пакета акций «Сибири» (25,5 %), но покупателей так и не находилось[10]. Тогда же «Сибирь» получила международный код ИАТА.

В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта IATA[11]. Тогда же компания купила авиакомпанию «Внуковские авиалинии» и стала второй по величине авиакомпанией России и первой по объёму перевозок на внутренних линиях[12].

В 2005 году «Сибирь» первой среди российских авиакомпаний ввела продажу авиабилетов на свои рейсы через Интернет.

Ребрендинг и дальнейшее развитие

Переломным годом для «Сибири» стал 2006-й: на её базе и структурных подразделений была создана группа компаний «S7 Group», проведён ребрендинг и смена раскраски фюзеляжей самолётов[13].

15 ноября 2010 года S7 Airlines вместе со своей сестринской авиакомпанией Глобус вступила в международный авиационный альянс Oneworld, что позволило авиакомпании продавать билеты по код-шеринговому партнерству с ведущими авиакомпаниями мира[2].

В 2011 году государство вновь трижды выставляло свой пакет акций S7 Airlines на аукционы, но все они не состоялись в связи с отсутствием претендентов на покупку. Эксперты объясняли неудачи в приватизации пакета тем, что для портфельных инвесторов он не интересен вследствие высокой стартовой цены (1,8 — 2,9 млрд руб.), а для стратегических — из-за размера пакета, не дающего права реального влияния на управление авиакомпанией[14].

В мае 2013 года S7 Group одержало победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании «Сибирь», предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб[15].

Boeing 737-800 S7 Airlines в цветах Oneworld

21 октября 2015 года совладелец S7 Group Владислав Филёв подписал соглашение о покупке не менее 51 % акций Трансаэро. По словам самого Филёва целью покупки стало предотвращение банкротства Трансаэро, терпящей финансовые проблемы с конца 2014 года[3]. Впоследствии Владислав Филев отказался от этой сделки.

В 2016 году S7 Airlines первая среди российских авиакомпаний внедрила новейшую технологию продаж NDC (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта. Связь между авиакомпанией и агентствами осуществляется посредством инструмента, разработанного S7 Group в соответствии со стандартами IATA NDC и получившего название S7 Agent API. Первые билеты с использованием стандартом NDC S7 Airlines продала в марте 2016 года. По состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользуются всего около 20 авиакомпаний мира[16].

В начале 2017 года S7 начала полеты своего первого регионального самолета Embraer E170LR. Авиакомпания получила лайнер в обновленной ливрее, разработанной британским агентством Landor. Данная ливрея также была нанесена на новые лайнеры Airbus A320neo. Таким образом, авиакомпания начала новый этап ребрендинга. Смена ливрей идет параллельно с обновлением флота.

Корпоративные данные

Один из офисов S7 в Иркутске

Собственники и руководство

Контрольный пакет акций ПАО "Авиакомпания «Сибирь», а это 71,3 %, принадлежит группе компаний S7 Group. Государство продало свои 25,5 % ЗАО «Группа компаний С7» 30 мая 2013 г., сделка подлежит оформлению распоряжением Правительства России[17]. Остальные акции у менеджмента «S7 Airlines»[18]/.

12 мая 2009 года совет директоров авиакомпании назначил новым генеральным директором авиакомпании «Сибирь» Владимира Объедкова. До него этот пост занимал Владислав Филёв, являющийся ныне совладельцем и гендиректором материнской компании S7 Group[19].

Слияния и поглощения

В 2002 году авиакомпания «Сибирь» получила контроль над ОАО «Внуковские авиалинии», в результате чего расширила сеть маршрутов из Москвы. В этом же году авиакомпания купила контрольный пакет акций авиакомпании Армавиа, перепродав его затем в 2005 году.

В 2008 году в агентство по управлению госимуществом Австрии (OeIAG) было направлено предложение по покупке 43 % Austrian Airlines. Если сделка была бы заключена, российская авиакомпания получила бы в аэропорту Вены дополнительно 3 млн пассажиров в год[20]. Однако сделка для S7 сорвалась из-за того, что компания не успела вовремя сдать документы. В результате, Austrian Airlines были приобретены Lufthansa[21].

Кроме того, авиакомпания «Сибирь» участвовала в объявленном в июне 2014 года тендере на покупку терпящей убытки кипрской авиакомпании Cyprus Airways. Заявка S7 Airlines была отклонена, а на финальный этап тендера были допущены греческая Aegean Airlines и ирландская Ryanair[22].

Логотип компании в 2005—2015 годы

20 октября 2015 года гендиректор и совладелец группы компаний S7 Group Владислав Филёв и крупнейший акционер авиакомпании Трансаэро, терпящей на тот момент времени проблемы, Александр Плешаков подписали соглашение о продаже акционерам S7 контрольного пакета («не менее 51 %») акций Трансаэро[3]. Сообщалось, что новые владельцы постараются избежать банкротства Трансаэро. В Минэкономразвития предложили отдать S7 маршрутную сеть Трансаэро[23]. Однако впоследствии сделка сорвалась, по словам совладельца S7 Group Наталии Филёвой, из-за того, что акционеры Трансаэро не смогли собрать контрольный пакет акций, который не обременён обязательствами перед третьими лицами[24].

2 марта 2016 года совладелец S7 Group Владислав Филёв заявил о планах создать на Кипре авиакомпанию Charlie Airlines для полётов в Европе[25]. S7 будет принадлежать около 40 % нового перевозчика. По другим данным, компания будет принадлежать лично супругам Владиславу и Наталии Филёвым[26]. До конца 2016 года новой авиакомпании должны быть переданы два самолёта Airbus A319-100[27]. На данный момент выполняются регулярные рейсы под брендом Cyprus Airways.

Показатели деятельности

Ниже представлены производственные и финансовые показатели S7 Airlines (не включая авиакомпании Глобус) начиная с 2011 года:

2011 2012 2013 2014 2015 2016
Перевезено пассажиров, млн чел. 5,128 6,351 7,085 7,938 8,2079,509
— на внутренних рейсах, млн чел. 3,548 4,010 4,385 5,093 5,5266,673
— на международных рейсах, млн чел. 1,580 2,341 2,700 2,845 2,6812,836
Занятость кресел, % 75,6 80,1 80,9 80,0 80,385,3
Выручка, млрд руб. 45,264 55,864 62,721 70,706 82,215108,111
Чистая прибыль, млн руб. 734 546 702 868 9232,896
Число работников 2,507 2,711 2,672 2,7522,571
Число самолётов (на конец года) 38 43 45 4546
Источник[4][4][28][29][30][31]

Маршрутная сеть

Пункты назначения S7 Airlines

Авиакомпания «S7 Airlines» совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя более 205 направлений (141 — российские) в 34 стран мира в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. Многие другие рейсы обслуживаются авиакомпаниями-партнёрами по код-шеринговым соглашениям[32].

Код-шеринговые соглашения

Авиакомпания также имеет партнёров, с которыми выполняет часть своих рейсов по код-шеринговому соглашению[33]:

Флот

История флота

Ил-86 в цветах авиакомпании «Сибирь», 2007 год

В разные годы своей истории «S7 Airlines» эксплуатировала различные типы ВС. До конца 2008 года в парке авиакомпании были такие лайнеры как Ил-86, Ту-154 и Ту-204. В 2004 году «S7 Airlines» приступила к реализации плана обновления своего воздушного парка. 17 ноября 2008 года эксплуатация советских самолётов в компании была полностью прекращена[34].

29 мая 2007 года авиакомпания подписала контракт с компанией Boeing на покупку 15 авиалайнеров Boeing 787 и опцион ещё на 10 таких самолётов, став таким образом первым заказчиком данных самолётов среди российских авиакомпаний. Срок поставки первых самолётов — 2014 год; каталожная стоимость 15 лайнеров — $2,4 млрд[35]. Однако в конце января 2009 года в связи с экономическим кризисом и тяжёлым финансовым положением авиакомпании данный контракт был расторгнут[36].

C апреля 2008 года S7 Airlines начала выполнять полёты на новом самолёте Airbus А320. По заключённому с компанией ILFC договору операционного лизинга, в 2008 году S7 Airlines получила 4 воздушных судна этого типа. Все они оснащены двигателями CFM56 производства «CFM International». В 2009 году начались поставки ещё 25 самолётов.

В апреле 2015 года дочерняя авиакомпания «Глобус» прекратила эксплуатацию Boeing 737-400.

6 апреля 2016 года глава компании Владимир Объедков сообщил о подписании соглашения c компанией Airbus о поставке 5 самолётов семейства Airbus A320neo[37]. В сентябре этого же года подписан контракт на поставку в лизинг девяти самолётов семейства Boeing 737 MAX. Таким образом компания станет первым в России перевозчиком, эксплуатирующим самолеты этих двух новых семейств[5].

В декабре 2016 года авиакомпания S7 Airlines объявила о подписании соглашения с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS) о поставке 17 региональных самолетов Embraer E170[38]. Все воздушные суда поступят в течение 2017 года.

Текущий флот

Airbus A320neo S7 Airlines

Boeing 737-800 S7 Airlines в ливреи 2005-2015 годов

По состоянию на начало апреля 2018 года средний возраст всего флота группы компаний S7 Group составляет 10,7 лет. В состав флота входят следующие типы воздушных судов[39][40].

+ Воздушный флот авиакомпании S7 Airlines
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
C Y Всего
Airbus A319-100180144144Один борт в ливрее Oneworld
Airbus A320-200178150158
Airbus A321-200518189197
38190198
Airbus A320neo6168156164[41][42]
Airbus A321neo138195203Поступают с 28 июня 2018 года в новой ливрее
Boeing 737-800218168176Oneworld
В эксплуатации у Глобус (авиакомпания)>Глобуса
Boeing 737 MAX098168176[5]
Перейдут в Глобус (авиакомпания)>Глобус
Embraer E1701707878
Sukhoi SuperJet 100010007575Сейчас идет обсуждение контракта.
Всего89128

Выведены из эксплуатации

Ранее эксплуатируемые авиакомпанией S7 Airlines типы самолётов[43]:

Тип самолётаГод вводаГод вывода
Ан-2419922000
Ил-8619922008
Ту-154Б-219922004
Ту-154М19922009
Ту-204-10019922005
| STYLE="vertical-align: top"|

Тип самолётаГод вводаГод вывода
Airbus A310-20020042010
Airbus A310-30020042014
Boeing 737-40020062015
Boeing 737-50020052009
Boeing 767-300ER20082017
|}

Награды

«S7 Airlines» неоднократно становилась лауреатом различных конкурсов, выставок и наград.

  • В 2001 году генеральный директор авиакомпании Владислав Филёв был признан лучшим менеджером года в воздушном транспорте России[44].
  • На международной туристической ярмарке MITT-2002 в Москве «Сибирь» была признана лучшей авиакомпанией России[45].
  • В 2003 году «S7 Airlines» первой из российских авиакомпаний стала лауреатом премии «Flight International Aerospace Awards» британского журнала «Flight International» в номинации «Корпоративная стратегия»[1].
  • В феврале 2004 года получила награду американского журнала «Air Transport World magazine» в номинации «Лидеры рынка»[1].
  • В 2007 году авиакомпания стала победителем ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка № 1 в России»[1].
  • В 2011 году авиакомпания стала победителем ежегодной Национальной авиационной премии «Крылья России» в номинации «Российская авиакомпания года — лидер в развитии Интернет-технологий — по выбору пассажиров»[46].
  • В 2014 году стала победителем в номинации «Сервис на земле и в небе (российская авиакомпания)» национальной премии за открытия в области путешествий «Моя планета»[47].
  • В 2014 году S7 Airlines получила сразу две награды в рамках фестиваля рекламы «Каннские львы — 2014». Приложение для iPhone «Catch-a-Plane» было удостоено серебряной награды фестиваля в номинации Mobile, а рекламная кампания S7 Airlines «Москва — Киев»[48] была получила бронзовую награду фестиваля в номинации «Наружная реклама»[49].
  • В 2015 году авиакомпания S7 Airlines стала победителем ежегодной Национальной авиационной премии «Крылья России» сразу в трёх номинациях: «Авиакомпания года за достижения в области авиаперевозок на внутренних воздушных линиях», «Лучшая бизнес-стратегия» и «Электронная коммерция». Дочерняя авиакомпания «Глобус» стала дипломантом премии «Крылья России» в номинации «Авиаперевозки на международных воздушных линиях»[50].
  • В 2015 году авиакомпания получила сразу три награды на Каннском фестивале рекламы. S7 Airlines получила две бронзовые награды в категории «Cyber» в номинациях «Interfaces & Navigation» и «Live digital» за проект «Imagination Machine»[51]. Также S7 Airlines стала обладателем Серебряного Льва за видеоролик #ХОЧУТУДАГДЕ[52] в самой престижной номинации «Film Lions»[53].
  • В ноябре 2015 года авиакомпания S7 Airlines стала обладателем премии National Geographic Traveler Awards 2015 в номинации «Лучшая российская авиакомпания»[54].
  • В 2016 году авиакомпания S7 Airlines стала победителем ежегодной Национальной авиационной премии «Крылья России» сразу в двух номинациях — «Внутренние авиаперевозки» и «Электронная коммерция». Кроме того, авиакомпания стала дипломантом премии в номинации «Международные авиаперевозки»[55].
  • В 2016 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Business Traveller Russia and CIS Awards за лучшую программу лояльности S7 Priority[56].
  • В 2017 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Skyway Service Award сразу в трех номинациях - «Лучшая авиакомпания в категории эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности для пассажиров» и «Лучшие он-лайн сервисы для клиентов»[57].
  • В 2017 году авиакомпания S7 Airlines заняла первое место в рейтинге лучших российских авиакомпаний по соотношению цена-качество, составленном журналом Forbes[58].
  • В 2018 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Skyway Service Award сразу в трех номинациях - «Лучшая авиакомпания в категории эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов» [59].

Происшествия и катастрофы

  • 4 октября 2001 — над Чёрным морем в ходе совместных военных учений Украины и России, проводившихся на территории российской базы Черноморского флота[60], силами ПВО Украины был ошибочно сбит Ту-154М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа (более подробно см.: Катастрофа Ту-154 над Чёрным морем).
  • 24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[61]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп[8].
  • 9 июля 2006 — в Иркутске при посадке разбился пассажирский самолёт A-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Погибли 125 человек. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что причиной катастрофы самолёта А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел[62]. 9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было закрыто. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании[63].

Культурные аспекты

В 2016 году, на композицию Upside Down & Inside Out американской альтернативной рок-группы OK Go был снят клип, при поддержке и в рамках рекламной кампании авиакомпании.

Примечания

  1. История аэропорта «Толмачёво» // Официальный сайт аэропорта «Толмачёво»
  2. S7 вступила в глобальный альянс — 2010-11-16 / vremya.ru — 2016-09-20
  3. Совладелец S7 купил контрольный пакет «Трансаэро» — 2015-10-21 / РБК
  4. ГОДОВОЙ ОТЧЁТ ОАО «Авиакомпания «Сибирь» за 2012 год / s7.ru — 2016-09-20
  5. S7 Group станет первым российским покупателем лайнеров Boeing нового поколения — Александр Воробьев — 2016-09-21 / Ведомости — 2016-09-22
  6. «НГС. НОВОСТИ», "Страховщики станут соответчиками по делу а/к «Сибирь», 10 июля 2007
  7. Константин Ъ-Воронов. Суд дал оценку жизни пассажира // Коммерсантъ, № 193/П (3769), 22 октября 2007
  8. Ольга Коберник. «Толмачево» начал праздновать // НГС. Новости, 10 июля 2007
  9. Сергей Стариков. «Сибирь» не продается // РБК daily, 14 марта 2007
  10. Авиакомпания «Сибирь» вступает в ИАТА // Официальный сайт S7 Airlines, 27 ноября 2001
  11. Акционеры ОАО «Внуковские авиалинии» поддержали альянс с ОАО Авиакомпания «Сибирь» // Официальный сайт S7 Airlines, 7 мая 2001
  12. «S7 Airlines»: О компании // Официальный сайт S7 Airlines
  13. Государство не может покинуть борт — Екатерина Геращенко, Рустем Фаляхов. / // gazeta.ru — 2011-9-21 — 2012-02-03 — yes
  14. Госпакет акций авиакомпании «Сибирь» выкупит группа S7 :: Экономика:: Top.rbc.ru
  15. Группа S7 наладила продажу билетов через агентства без GDS // ATO.ru — Авиационный деловой портал, 8 июля 2016 г.
  16. Госпакет акций авиакомпании «Сибирь» выкупит группа S7 РБК, 30 мая 2013 г.
  17. Анастасия Дагаева. Перевозчик № 2 // Ведомости, № 87 (2357), 15 мая 2009
  18. Генеральным директором ОАО "Авиакомпания "Сибирь" назначен Владимир Объедков — 2009-05-12 / s7.ru — 2016-09-20
  19. Анастасия Дагаева. АК «Сибирь» подала лучшую заявку на Austrian Airlines / Ведомости, 18 сентября 2008
  20. Екатерина Сороковая. Судьба Austrian Airlines решена // GZT.RU, 7 декабря 2008
  21. S7 Airlines проиграла тендер на покупку Cyprus Airways // ATO.ru — Авиационный деловой портал, 6 ноября 2014 г.
  22. В Минэкономразвития предложили отдать S7 маршруты «Трансаэро» — 2015-10-21 / РБК
  23. «Сибирь» улетела от «Трансаэро» — 2015-11-02 / Коммерсант.ru
  24. S7 создаст авиакомпанию на Кипре для полетов в Европе / www.vedomosti.ru — 2016-03-02
  25. Владельцы S7 создадут авиакомпанию на Кипре / www.forbes.ru — 2016-03-02
  26. Созданная группой S7 авиакомпания получит бренд Cyprus Airways
  27. ОАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2013 ГОД / s7.ru — 2016-09-20
  28. ОАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2014ГОД / s7.ru — 2016-09-20
  29. ПАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ по результатам работы за 2015 год / s7.ru — 2016-09-20
  30. ПАО "Авиакомпания "Сибирь" Годовое общее собрание акционеров / ФИНАМ — 2018-06-29
  31. S7 и Emirates расширили сотрудничество и подписали код-шеринговое соглашение
  32. S7 Airlines — Код-шеринговые соглашения
  33. S7 Airlines приостанавливает полёты в Махачкалу и Минеральные Воды // Официальный сайт S7 Airlines, 10 ноября 2008
  34. Елена Мазнева. Boeing летит в «Сибирь» // Ведомости, № 97 (1871), 30 мая 2007
  35. Анастасия Дагаева. Как обналичить самолёты // Ведомости, № 16 (2286), 30 января 2009
  36. S7 подписала соглашение с Airbus о поставке пяти самолетов семейства А320 / ТАСС — 2016-04-06
  37. В парк S7 Airlines поступят самолеты Embraer 170-LR — 2016-12-22 / s7.ru — 2016-12-23
  38. S7 - Siberia Airlines Fleet Details and History / Planespotters.net — 2014-08-23 — en
  39. S7 Airlines - Флот S7 / s7.ru — 2016-09-20
  40. http://www.ato.ru/content/s7-airlines-poluchit-chetyre-a321neo-v-2018-godu
  41. russianplanes.net - Авиакомпания: Сибирь - S7 — russianplanes.net — 2018-06-28
  42. Генеральный директор авиакомпании «Сибирь» Владислав Филёв признан лучшим менеджером года в воздушном транспорте России // Официальный сайт S7 Airlines, 23 августа 2001
  43. Авиакомпания «Сибирь» признана лучшей российской авиакомпанией // Официальный сайт S7 Airlines, 28 марта 2002
  44. Названы лучшие российские и зарубежные авиакомпании по итогам 2011 года // Официальный сайт премии «Крылья России», 15 Мая 2012
  45. S7 Airlines получила премию «Моя планета» — S7 Airlines — 02.12.2014
  46. Youtube.com - S7 Airlines: 15.03.2014
  47. S7 Airlines получила две награды фестиваля «Каннские львы-2014» — S7 Airlines — 18.06.2014
  48. S7 Airlines - лауреат премии «Крылья России» в трёх номинациях» — S7 Airlines — 31.03.2015
  49. Youtube.com - S7 Airlines: The Imagination Machine
  50. Youtube.com - S7 Airlines - #ХОЧУТУДАГДЕ
  51. S7 Airlines получила «Каннского льва» в самой престижной номинации — S7 Airlines — 30.06.2015
  52. S7 Airlines признана лучшей российской авиакомпанией — S7 Airlines — 20.11.2015
  53. Названы лучшие российские и зарубежные авиакомпании по итогам 2015 года
  54. S7 Airlines получила награду Business Traveller Awards
  55. В Москве названы победители премии Skyway Service Award
  56. Российские авиакомпании — 2017: рейтинг Forbes
  57. S7 Airlines стала лауреатом премии Skyway Service Award / www.s7.ru — 2018-03-04
  58. Особое мнение — Алексей Венедиктов — 2014-07-27 — Авторская передача / Эхо Москвы — 2015-07-28
  59. А/к «Сибирь» и страховые компании не признали иск // НГС. Новости со ссылкой на Интерфакс-Сибирь, 20 августа 2007
  60. Расследование Межгосударственного авиационного комитета по факту крушения рейса 778 Москва — Иркутск // Mak.ru
  61. Дело о крушении самолёта в аэропорту Иркутска закрыто // Lenta.ru, 9 декабря 2008
  62. «НГС. НОВОСТИ», «Нет Фемиды в своем Отечестве», 13 июня 2007
  63. «НГС. НОВОСТИ», "Семья погибшего в авиакатастрофе предъявила иск а/к «Сибирь», 14 июня 2007
  64. «НГС.НОВОСТИ», «Суд назначил компенсацию родным погибших в авиакатастрофе», 22 октября 2007

Ссылки

border Авиакомпании России
Магистральные
Региональные
Местные
Чартерные
Грузовые
Специальные
Упразднённые
Члены Oneworld
Постоянные
Аффилированные
Бывшие