North American T-6 Texan

Статья на основе материалов из Википедии

T-6 Тексан (англ. T-6 Texan) — американский лёгкий учебный самолёт. Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время — вплоть до 1950-х гг.

Первые полёты прототипа состоялись 1 апреля 1935 года. Серийное производство — с 1937 г. В общей сложности было построено 15 495 самолётов T-6 всех модификаций.

Боевое применение

Самолёт ограниченно использовался в ряде войн и вооружённых конфликтов (Палестина, Корея, Вьетнам, Лаос, Кения, Алжир), в основном для воздушной разведки и корректировки, реже — в качестве лёгкого штурмовика.

Португалия использовала самолёт во время колониальной войны в Африке. В ходе войны было потеряно по крайней мере 4 самолёта.[1]

Использование в СССР

Интерес советских специалистов к Т-6 был проявлен в 1942 году. В декабре того же года был сделан официальный запрос к американцам на поставку партии из 30 самолётов. В начале 1943 года поставки самолёта начались через северные порты СССР. В мае-июне самолёты прошли испытания и получили положительные оценки. Ещё одну партию из 22 единиц поставили через Иран, но два из них были потеряны по пути.
Весной 1945 года советские специалисты запросили партию из 600 машин, но американцы согласились поставить только 225. Их отправляли в СССР через Аляску. Последние Т-6 прибыли в августе 1945 года.[2]

Т-6 на МАКС-2015

Использовался в странах

right

right

right

right

  • {{nobr|{{Флагификация|Бельгия|размер={}}}}}
  • {{nobr|{{Флагификация|Франция|размер={}}}}}
  • {{nobr|{{Флагификация|Германия|размер={}}}}}
  • {{nobr| Инди{{{sort}}
  • {{subst:ET|Используется с подстановкой. Замените {{subst:ET|Используется с подстановкой. Замените {{subst:ET|Используется с подстановкой. Замените {{subst:ET|Используется с подстановкой. Замените {{subst:ET|Используется с подстановкой. Замените {{nld}} на {{subst:nld}}.}}{{No license|{{subst:CURRENTDAY}} {{subst:CURRENTMONTHNAMEGEN}} {{subst:CURRENTYEAR}}}} на .}}{{No license| }} на .}} на .}} на .}}

ЛТХ

right

right

  • Экипаж: два (курсант и инструктор)
  • Длина: 29 футов (8,84 м)
  • Размах крыла: 42 фута (12,81 м)
  • Высота: 11 футов 8 дюймов (3,57 м)
  • Площадь крыла: 253,7 фута ² (23,6 м²)
  • Пустой вес: 4158 (1886 кг)
  • Загружено вес: 5617 (2548 кг)
  • Максимальная скорость: 208 миль/ч на 5000 футов (335 км/ч на 1500 м)
  • Крейсерская скорость: 145 миль/ч (233 км/ч)
  • Дальность полёта: 730 (1175 км)
  • Потолок: 24200 футов (7400 м)
  • Двигатель: 1 × Пратт и Уитни "R-1340-AN-1 мощностью 600 л. с. (450 кВт)

Примечания

  1. Africa
  2. AT-6C Тексан в СССР // airpages.ru

См. также

Литература

  • Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз — М. : Фонд «Русские Витязи», 2015 — 368 — ISBN 985-5-9906036-3-9 — 1000

Ссылки

border Иностранные военные самолёты, поставлявшиеся по программе ленд-лиза в СССР
Истребители
Бомбардировщики
Разведчики
Учебные и тренировочные
Гидросамолёты
Транспортные
Самолёты США времён Второй мировой войны
Истребители
Палубные истребители
Ночные истребители
Стратегические бомбардировщики
Тактические бомбардировщики
Палубные бомбардировщики
Штурмовики
РазведчикиO-52 Owl
Поплавковые гидросамолёты
Летающие лодки
Транспортные самолёты и планеры
Учебно-тренировочные самолёты
Экспериментальные и прототипы