Audi A6

Статья на основе материалов из Википедии
Есть другие значения: A6 (значения)

Audi 100, с 1994 года Audi A6, — семейство автомобилей бизнес-класса, выпускающихся под маркой Audi, внутреннее обозначение — «тип C». Премьера Audi 100 состоялась в 1968 году, с августа 1994 года этот модельный ряд носит название А6.

В отличие от Audi 80/A4, где переименование совпало с выпуском новой модели, первый А6 представлял собой рестайлинговую версию последнего Audi 100.

Сегодня Audi A6 предлагается в четырехдверной версии с кузовом седан и в пятидверной версии Avant (универсал), ранее выпускались также двухдверные модели, купе и хэтчбек. Спортивная модификация А6 производится под наименованием Audi S6, а наиболее мощная версия A6 производится под наименованием RS6, что расшифровывается как "RennSport".

Краткий обзор серий

Audi 100 C1
USA: Audi Fox
1968–1976

Audi 100 C2
USA: Audi 5000
1976–1982

Audi 100 C3
USA: Audi 5000
1982–1991

Audi 100 C4
1990–1994

Audi A6 C4
1994–1997

Audi A6 C5
1997–2004

Audi A6 C6
2004–2011

Audi A6 (C7)
2011–2017

Audi A6 (C8)
с 2018

Audi 100

Первое поколение Audi 100 (1968—1994), C1, заложило основу сегодняшнего успеха марки Audi. С 1970 года Audi 100 стал также выпускаться с кузовом купе.

Audi 100 в кузове C2 и C3

С началом выпуска платформы C2 в 1977 году появился универсал, получивший название Avant, а после перехода на платформу C3 Avant действительно стал универсалом, хотя и с относительно низко опускающейся линией крыши. Из-за этого объём его багажного отсека был несколько меньше, чем у традиционных универсалов. «Настоящим» универсалом Avant стал лишь с появлением платформы С4.

В 1982 году Audi 100 С3 установил мировой рекорд в области аэродинамики. Его коэффициент аэродинамического сопротивления (cх) 0,30 привлёк внимание специализированных изданий. Вместе с тем, из-за установленных под сильным наклоном стекол, инженерам пришлось решать новую проблему — нагрев салона. В конце 1990 года состоялась премьера последнего поколения Audi 100, получившего внутреннее обозначение С4. После рестайлинга 1994 года эта модель называется А6.

A6

Переименование серии в A6/S6 в 1994 году завершило эру успеха Audi 100. На смену пришла новая стратегия обозначения моделей «Audi A(x)». Логика, использовавшаяся с появлением Audi F103, в соответствии с которой модели Audi назывались по мощности двигателя в лошадиных силах (от Audi 60 до Audi 90), перестала соблюдаться уже с выходом в свет платформы C1. В соответствии с новым обозначением, первым Audi A6 стал «рестайлинговый» Audi 100 C4, выпускавшийся как Audi A6 C4 вплоть до 1998 года.

Audi A6 (C6) на выставке в Токио.

В 2005 году седан серии C6 получил на Женевском автосалоне премию «Автомобиль № 1 в Европе». Кроме того, Audi A6 был назван читателями специализированного издания Auto, Motor und Sport лучшим автомобилем 2005 года в своем классе, а также получил премию немецкого автомобильного клуба ADAC «Желтый ангел — 2005». Как следствие, выросли и объемы продаж.

Audi RS6 (C5).

В 2005 году Audi A6 положил конец 30-летнему господству Mercedes в бизнес-классе на немецком рынке. Audi A6 с небольшим отрывом опередил E-класс и BMW 5-й серии, поднявшись на первую строчку в рейтинге. В 2006 году он укрепил свои лидирующие позиции дальнейшим ростом объема продаж. В последующие годы лидером снова стал Mercedes Е-класса. На протяжении 2005 года Audi A6 был наиболее продаваемой моделью бизнес-класса и в Европе.

A6 Allroad Quattro

Главная статья: Audi Allroad Quattro
Версия Audi A6 с повышенной проходимостью за счет регулируемого дорожного просвета с помощью пневматической подвески.

A6 Allroad Quattro C5
1999 — 2005

A6 Allroad Quattro C6
2006 — 2011

A6 Allroad Quattro C7
2012 — ...

S6

Спортивная версия с высокими динамическими характеристиками. (см. S серия)

S6 C4
1995 — 1997

S6 C5
1999 — 2004

S6 C6
2006 — 2011

S6 C7
2013 — ...

RS 6

Главная статья: Audi RS6
Спортивная версия еще более мощная чем S6. По характеристикам сравнимая с классом суперкаров. (см. RS серия)

RS 6 Avant C5
2002 — 2004

RS 6 Sedan C6
2008 — 2010

RS 6 Avant C7
2013 — ...

Литература

  • Михаэль Модроу, Андреас Баудиц (Michael Modrow, Andreas Bauditz): Audi 100. Издательство Heel Verlag, 2009, ISBN 3-89880-899-8.

Ссылки

border Audi AG
Марки до слияния:Auto UnionDKWHorchWandererNSU
Текущие модели:A1A3A4A5A6A7A8Q2Q3Q5Q7Q8TTAllrorad quattro A4/A6
Исторические модели:Audi F103Audi 50Audi 80Audi 90Audi 100Audi 200 • Audi Coupé GT • Audi quattroAudi 4000CS quattroAudi 100 Coupé SAudi A2Audi S2 • Audi RS2 Avant • Audi Ur-S4 & Ur-S6Audi V8
Audi Sport:S серия: S1S2S3S4S5S6S7 • S8 • SQ5SQ7TTS
Гоночные автомобили:Audi quattroQuattro A1 & A2Sport QuattroSport Quattro S1Sport Quattro RS 002 A5/RS5 DTMR8 LMS • R8R • R8C • R8 LMP • R10 TDI • [[Audi R15 TDI R18 TDIR18 e-tron quattroR18 • Sport ABT (Formula E) • e-tron Vision Gran Turismo
Концепт-кары:Avus quattro • quattro Spyder • quattro concept • Rosemeyer • Steppenwolf • Avantissimo • Nuvolari quattroPikes Peak quattroLe Mans quattroRSQ • Roadjet • Shooting Brake • TT Sportback • e-tron • Nanuk • Crosslane • e-tron Sportback • Prologue • Q8 Concept • Elaine • Aicon • e-tron Vision Gran Turismo
I am not robot