Шектер, Джоди

Статья на основе материалов из Википедии
Есть другие значения: Шектер

Джоди Давид Шектерюжноафриканский автогонщик и предприниматель.

Общая информация

Джоди не единственный автогонщик в семье — его старший брат Ян также занимался кольцевым автоспортом, и дорос в этом качестве до участия в гонках Формулы-1.

Шектер был дважды женат: его первая супруга Памела родила ему двух сыновей — Тоби и Томаса; а вторая супруга Клер — сразу четырёх детей: Хьюго, Фредди, Илу и Поппи.

После ухода из гонок Джоди основал компанию FATS Inc., занимавшуюся созданием симуляторов огнестрельного оружия. Компания была весьма успешна, но через какое-то время Шектер-старший был вынужден её продать, для финансирования ранних стадий гоночной карьеры своих сыновей. В последние годы южноафриканец увлёкся сельским хозяйством, купив в Хэмпшире ферму для производства экологически чистых продуктов питания.[1] Он также участвует в различных передачах, пропагандирующих отказ от ГМО. В 2009 году Джоди объявил о желании заняться производством биодинамических игристых вин.[2]

Завершив активные выступления южноафриканец тем не менее не потерял связь с автоспортом: периодически он принимает участие в различных любительских соревнованиях и рекламных акциях. В 1999 году британский телеканал ITV задействовал его в качестве приглашённого комментатора на Гран-при Сан-Марино.

Спортивная карьера

right

Как и у многих гонщиков первым опытом Джоди стало участие в картинговых соревнованиях: в 12 лет он впервые сел за руль подобной техники, позже некоторое время занимался мотоспортом, участвовал в южноафриканских кузовных сериях. Когда увлечение гонками переросло в серьёзное занятие, Шектер попробовал себя в местных формульных сериях и к 1970 году смог достичь здесь пика, выиграв национальное первенство Формулы-Форд. В качестве бонуса к титулу организаторы предоставили Джоди путёвку в Великобританию и оплаченный сезон в местном первенстве на этой же технике.

В Европе Джоди за год смог неплохо проявить себя в различных соревнованиях на технике Формулы-Форд и Формулы-3, выиграл несколько гонок. На быстрого дебютанта обратили внимание в McLaren Racing, предложив ему выступать за них в гонках Формулы-2. Достаточно успешно выступив в первых же стартах на этом уровне Шектер к концу года добивается шанса принять участие в нескольких гонках на технике Формулы-1. И на этом уровне южноафриканец быстро показывает присущую ему скорость, но менеджмент команды с неохотой идёт на перемены среди своих гонщиков и хоть и подписывает с Джоди контракт на сезон-1973, но даёт ему возможность принять участие лишь в пяти гонках. На гонке в Сильверстоуне они убеждаются в правильности своего выбора: Шектер перестарался в стартовой толчее и спровоцировал массовый завал.

Также в этот период южноафриканец шлифует своё гоночное мастерство в различных европейских и американских кузовных сериях, а также принимает участие в гонках в классе Формула-5000 и Формула-2. Наиболее удачно складывается сезон-1973 в американском первенстве Формулы-5000, где выиграв четыре гонки в девяти стартах Джоди завоёвывает чемпионский титул. Подающий надежды гонщик привлёк внимание многих команд Формулы-1, но наиболее удачливым оказывается Кен Тиррелл, подписавший с Шектером полноценный контракт первого пилота.

Южноафриканец проводит в Tyrrell Racing Organisation три сезона, одерживает четыре победы (в том числе победив на домашней гонке в Кьялами в 1975 году) и дважды становится призёром личного зачёта чемпионата. В 1976 году Джоди пилотировал уникальный шестиколёсный болид Tyrrell P34, выиграв на нём свой первый поул в чемпионате мира.

Договорится об очередном продлении контракта не удаётся и сезон-1977 Шектер начинает в составе Walter Wolf Racing. Выбор Джоди многими воспринимался как понижение в уровне, на южноафриканец и его команда удивили многих, сначала выиграв дебютную гонку, а затем весь сезон борясь за лидерские позиции в личном зачёте. В итоге Шектер выиграл три гонки и проиграл в чемпионате лишь Ники Лауде. В дальнейшем команда не смогла выдержать заданный темп и после окончания сезона-1978 южноафриканец ушёл в Ferrari.

Момент для перехода вновь был выбран как нельзя удачно: итальянцы имели в том сезоне лучшую машину, позволившую её пилотам выиграть шесть из пятнадцати гонок сезона и занять две верхние строчки в личном зачёте. Более расчётливый и опытный Джоди выиграл внутрикомандную борьбу у Жиля Вильнёва и с преимуществом в четыре очка стал чемпионом мира. Столь яркий дебют в итальянской команде не имел продолжения: при разработке машины для сезона-1980 команда выбрала неправильную стратегию, что привело к грандиозному провалу: канадец и южноафриканец с трудом финишировали в очках, а в квалификациях, зачастую, боролись не за позицию на стартовой решётке, а просто за право выйти на старт. Столь большая неудача привела к потере мотивации для Шектера в участии в гонках и по окончании сезона он досрочно завершил карьеру гонщика. Глубина того кризиса оказалась столь велика, что в следующий раз итальянская команда смогла не только бороться за личный титул, но и выиграть его лишь в 2000 году.

В 1983 году Шектер стал первым автогонщиком, включённым в Международный еврейский спортивный зал славы.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
СезонСерияКоманда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1971 Британская Формула-Форд 1600 н/дн/дн/дн/дн/д1211-й
1971 Европейская Формула-Форд 1600 н/дн/дн/дн/дн/д134-й
1971 Shellsport National F3 н/д6111157-й
1971 Lombard North F3 н/д611128
1971 Springbok Trophy Series н/дн/дн/дн/дн/д344-й
1972 Британская Формула-2 Bruce McLaren Motor Racing3000124-й
1972 Европейская Формула-28011158-й
1972 --> Формула-110000НК
1972 F1 WC Victory Race1000НК
1972 Springbok Trophy Series н/дн/дн/дн/дн/д0НК
1973 L&M F5000 Taylor-Entin Racing9524144
1973 Британская Формула-500020000НК
1973 Европейская Формула-2 Motul Rondel Racing20000НК
1973 --> Формула-1 McLaren F140000НК
1973 Гонка чемпионов Ф11000НК
1973 ETCC (Дивизион 2) н/д10000НК
1973 Can-Am Vasek Polak Racing8000396-й
1974 --> Формула-1 Tyrrell F11502245
1974 F1 GP Presidente Emilio Medici1000
1975 SCCA/USAC F5000 Hogan Racing
UOP Shadow
20000НК
1975 --> Формула-1 Tyrrell F114001207-й
1975 Гонка чемпионов Ф11000НК
1975 IROC н/д31н/д0н/д12-й
1976 --> Формула-1 Tyrrell F11611149
1976 BRDC International Trophy1000
1976 Гонка чемпионов Ф11100НФ
1976 IROC н/д30н/д0н/д12-й
1977 --> Формула-1 Wolf F11712355
1977 Гонка чемпионов Ф11000
1977 IROC н/д30н/д0н/д10-й
1978 --> Формула-1 Wolf F115000247-й
1979 --> Формула-1 Ferrari F11510351
1979 Гран-при Дино Феррари1000
1980 --> Формула-1 Ferrari F113000219-й

Гонки формульного типа

Формула-1

ГодКомандаШассиДвигатель1234567891011121314151617МестоОчки
1972 -->Yardley Team McLarenMcLaren McLaren M19A>M19ACosworth V-образный восьмицилиндровый двигатель>V8
1973 Yardley Team McLarenMcLaren McLaren M19A>M19A Cosworth V8
McLaren McLaren M23>M23
1974 Elf Team TyrrellTyrrell 006 Cosworth V8
Tyrrell 007
1975 -->Elf Team TyrrellTyrrell 007Cosworth V-образный восьмицилиндровый двигатель>V8
1976 Elf Team TyrrellTyrrell 007 Cosworth V8
Tyrrell P34
1977 Walter Wolf RacingWolf WR1 Cosworth V8
Wolf WR2
Wolf WR3
1978 Walter Wolf RacingWolf WR4 Cosworth V8
Wolf WR1
Wolf WR3
Wolf W5
Wolf WR6
1979 Scuderia FerrariFerrari 312T3 Ferrari 015 B12
Ferrari 312T4
1980 -->Scuderia FerrariFerrari 312T5Ferrari 015 B12

Примечания

  1. Formula One's Jody Scheckter Turns to Meat / foodmanufacture.co.uk — 1 марта 2007 — 2007-12-23
  2. Лоренс, Джеймс, Decanter.com (14 декабря 2009). Jody Scheckter announces Hampshire winery plans

Ссылки

 Scuderia Ferrari