Лагос

Статья на основе материалов из Википедии
Есть другие значения: Лагос (значения)

Ла́гос (англ. Lagos, йоруба Èkó) — портовый город на юго-западе Нигерии, самый большой город страны. Имея население более 13 миллионов[1] человек и около 21 млн[2] в агломерации, Лагос является самым населённым городом в Африке.

Первоначально Лагос был небольшим поселением племени йоруба, за время европейской колонизации и независимости он стал важнейшим коммерческим центром Нигерии.

Сейчас город занимает практически всю территорию штата Лагос и состоит из большого числа районов, соединённых и разделённых между собой автомагистралями.

Лагос был столицей Нигерии до 12 декабря 1991 года, потом столица была перенесена в город Абуджу.

История

Вид на Лагос

Лагос, Брод-стрит

Когда Лагос был поселением йоруба, авори называли город Эко, что означает «ферма» или «лагерь».

В 1472 году здесь высадился португальский мореплаватель Руй де Секейра (Rui de Sequeira) и назвал эту область Лагос, что означает «озёра». В 17041851 годах Лагос был центром работорговли. В 1841 году Оба Акитое взошёл на трон в Лагосе и запретил работорговлю. Работорговцы устроили бунт и устранили короля, возведя на трон его брата Оба Касоко, Оба Акитое вернулся из изгнания с англичанами, которые помогли ему вернуться на трон в 1851 году и запретить работорговлю.

Лагос был аннексирован как британская колония в 1861 году. В 1914 году Лагос был провозглашён столицей протектората. В 1960—1970-е годы Лагос переживал бурный рост, перед войной в Биафре.

Короли Лагоса

(см. :en:Oba of Lagos)

  • King Ado
  • King Gabaro (17201730)
  • Erelu Kuti(female)
  • King Ologun Kutere
  • King Adele (18061813), (18341836)
  • King Eshinlokun (18361841)
  • Oba Idewu Ojulari
  • King Oluwole
  • King Akintoye
  • Oba Kosoko

География и климат

Город расположен на островах и на побережье залива Бенин (часть Гвинейского залива) Атлантического океана.

Климат Лагоса выраженный субэкваториальный. Выражен длинный сезон дождей с марта по июль, затем — небольшой промежуточный сухой сезон в августе, короткий сезон дождей с сентября по октябрь, и сухой сезон (в течение которого осадки всё же выпадают, но существенно реже) со второй половины ноября по март.

Административное деление и демография

Лагос не является отдельной административной единицей и, следовательно, не имеет собственно городской администрации[4]. Городская территория Большого Лагоса на самом деле включает в себя 16 из 20 территорий местного самоуправления, которые входят в штат Лагос. Штат Лагос был образован 27 мая 1967 года в ходе реформы административного деления Нигерии, разделившей страну на 12 штатов. До этого муниципалитет Лагоса управлялся непосредственно федеральным правительством, в составе которого находилось Министерство по делам Лагоса. Остальные 4 территории входят в штат Лагос, однако не относятся к метрополии Лагос. Муниципальный совет Лагос был расформирован в 1976 году, и управление было отдано отдельным территориям[5]. На материковой части за пределами Лагоса располагаются города-спутники и поселения, такие как Мушин (Mushin), Икеджа, Агеге (Agege).

В начале 1970-х, в период нефтяного бума, Лагос пережил демографический взрыв, когда бурный экономический рост сопровождался колоссальным приливом населения из сельских районов. Это обусловило появление пригородных поселений и городков, которые образуют сегодня вместе с Лагосом так называемый «Большой Лагос».

The 16 LGAs of Metropolitan Lagos
Районы местного самоуправления Площадь[6]
(в км²)
Население[7]
(Перепись 2006 года)
Плотность
(чел. на км²)
Agege11.2459 93941 071
Ajeromi-Ifelodun12,3684 10555 474
Alimosho185,21 277 7146 899
Amuwo-Odofin134,6318 1662 364
Апапа
(порт Лагоса)
26,7217 3628 153
Eti-Osa
(крупнейший бизнес-центр Лагоса, бывшее месторасположение федерального правительства Нигерии)
192,3287 7851 496
Ifako-Ijaiye26,6427 87816 078
Ikeja46,2313 1966 785
Kosofe81,4665,3938 174
Lagos Island
(исторический и торговый центр Лагоса)
8,7209 43724 182
Lagos Mainland19,5317,72016 322
Mushin17,5633 00936 213
Ojo158,2598 0713 781
Oshodi-Isolo44,8621 50913 886
Somolu11,6402 67334 862
Surulere23,0503 97521 912
Метрополия Лагос999.67 937 9327 941

В сегодняшние дни слово «Лагос» чаще всего относится к городской территории, называемой в Нигерии «Метрополия Лагос», которая включает и острова, относившиеся к бывшему муниципалитету Лагоса, и пригороды на материке. Правительство штата Лагос ответственно за дороги, транспорт, снабжение электричеством и водой, здравоохранение и образование. В метрополии Лагос (как статистической единице, а не как административной), включающей в себя 16 областей, проживает 88 % населения штата Лагос[8]. В деловом центре Лагоса построено много высотных зданий.

Несмотря на то, что Лагос больше не является столицей, он продолжает играть одну из важнейших ролей в жизни страны. В Лагосе находится Верховный Суд штата Лагос, располагающийся на острове Лагос[9].

Транспорт

Автодороги

Уличная сеть Лагоса одна из крупнейших и загруженных в Западной Африке.[10][3]. На севере Лагоса начинаются крупные автомагистрали Лагос-Ибадан и Лагос-Абеокута, на востоке — Лагос-Бадагри.

Важность Лагоса как крупного коммерческого центра и его стратегически выгодное месторасположение обусловили то, что он является конечной точкой сразу трёх маршрутов {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}}: {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}}, Транссахарское шоссе, {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}}.

В городе действует система скоростного автобусного транспорта. Первая часть системы была завершена в феврале 2008 года. Предполагается, что на ней будут действовать 8 маршрутов, связывающих все части города, и она будет способна перевозить до 10 тысяч пассажиров в час по каждому направлению[3].

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт в стране не развит. Из Лагоса берёт начало один из двух главных железнодорожных путей страны — линия, соединяющая Лагос с заливом Бенин и с {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}} в штате Йобе. По факту, на начало 2013 года действующим по всей стране является лишь участок Лагос — Кано[11][12] (Кано — второй по численности город в Нигерии).

В настоящее время в городе строятся сооружения для системы легкорельсового транспорта. Идея проекта была озвучена в начале двухтысячных губернатором Бола Тинуби, а официально строительство началось в декабре 2003 года[13] . Однако строительство началось только в 2010 году, и теперь его планируют завершить к 2015 году.

Протяжённость линии составит 27,5 км, на ней будет расположено 13 станций. Путь из начала в конец будет занимать примерно 35 минут. Весь путь будет осуществляться без пересечений с другими дорогами и без возможности случайного доступа пешеходов и средств передвижения.

В дальнейшем предполагается строительство второй ветки, Красной, от залива до Агбадо.

Паромы и водные перевозки

Порт Апапа

Несколько регулярных паромных маршрутов связывают {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}} с материком. Доставкой пассажиров по {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}} и протокам занимаются также частные перевозчики[14].

В Лагосе расположен главный порт Нигерии, чей грузооборот составляет около 6 миллион тонн в год. Управление портом и перевозками возложено на Nigerian Ports Authority. Порт расположен в континентальной части города в районе Апапа, площадь составляет 120 гектар[15]. С ростом объёма водных перевозок, который заметно усилился с середины девятнадцатого века, встала проблема удобного доступа в лагуну Лагос. Постоянное изменение дна, когда перемещающиеся отмели на входе в лагуну не позволяли создать надежную лоцию, создавало трудности для прибывающих кораблей. Также происходило постоянное {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}} в ходе естественного перемещения наносов вдоль берега. Развитие портовой зоны началось на заре двадцатого века, когда в 1906 году началось строительство защитных молов и работы по углублению акватории. После проведения этих работ решено было заложить в Апапе порт. Первые причалы длиной примерно полкилометра появились в ходе строительства, начатого в 1921 году.

В 1948 году возможности порта были расширены за счёт возведения новых причальных стенок. В это же время территория порта была значительно расширена, появились площади под пакгаузы, хранилища и сортировочные станции. Во время гражданской войны 1967—1970 годов порты Нигерии были закрыты для международных перевозок и единственным работающим портом оставался порт Лагоса. В послевоенные годы, когда в страну хлынул поток грузов на восстановление промышленности и новое строительство, порт оказался перегружен. Старые неэффективные методы транспортировки с использованием малообъёмной тары (бочки, ящики, бутыли) не позволяли проводить быстрый грузооборот. Применять крупногабаритную тару, контейнеры, не позволяла транспортная инфраструктура — дороги и мосты страны не были приспособлены под такие грузы. Всё это потребовало кардинальных мер по перестройке комплекса портовых сооружений и обеспечения связи портовой зоны с городом и страной в целом. Принятые меры, а также строительство новых портов (находящийся рядом с Апапой порт острова Тин Кэн, Порт-Харкорт, порт в Калабаре) позволило разгрузить Апапские причалы[16].

Контейнерный терминал порта Апапа в настоящее время крупнейший в стране и способен вмещать до 32 тысяч TEU. Длина терминала — 1 километр[17].

Авиаперевозки

Лагос обслуживает Международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда, один из крупнейших аэропортов в Африке и главные международные воздушные пассажирские ворота Нигерии. Аэропорт расположен в северном пригороде Икеджа и имеет терминалы для внутренних и международных линий. Аэропорт обеспечивает почти пятьдесят процентов всех воздушных перевозок Нигерии, причём большинство международных воздушных перелётов осуществляется отсюда . Аэропорт был построен во время Второй мировой войны. В послевоенные годы в Икедже разместилась главная база авиакомпании {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}}, основанная правительством Британской Западной Африки. На перевозках внутри страны использовались самолёты De Havilland Dove, а позднее Douglas C-47 Skytrain. После обретения независимости компания перешла Нигерии и стала называться {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}}. Аэропорт был расширен в середине 1970-х и получил имя Мурталы Мухаммеда. В конце двадцатого века аэропорт считался небезопасным в силу повышенной криминальности. После прихода к власти в стране в 1999 году Олусегуна Обасанджо ситуация в аэропорту нормализовалась.

Nigeria Airways прекратила деятельность в 2003 году. В настоящее время {{ }#invoke:Не переведено|main|o=1|l={{{leave|}> }}|a={{{text|{}}}}}} авиакомпанией Нигерии является Air Nigeria. С начала двухтысячных годов пассажиропоток через аэропорт увеличился более чем в два раза, в 2011 году он достигал около 7 миллионов человек в год.

Аэропорт недавно подвергся модернизации наряду со строительством нового терминала.

Экономика

В Лагосе сосредоточена примерно половина промышленности Нигерии.

В Лагосе находится Нигерийская фондовая биржа, торги начаты в 1961 году, в 1977 году получила нынешнее название.

Лагос является центром нигерийской киноиндустрии.

Образование

Университеты

  • :en:University of Lagos[18]
  • :en:Pan Africa University[19]
  • :en:Lagos State University[20]
  • :en:Cetep University[21]

Спорт

В городе базируется футбольный клуб «Юлиус Бергер». На Национальном стадионе в Лагосе до постройки нового сооружения в Абудже выступала сборная Нигерии по футболу.

Города-побратимы

Известные уроженцы и жители

  • Голди Харви (1983—2013) — нигерийская певица, рэпер, автор песен и телевизионная персона.
  • Хаким Оладжьювон (1963 — н. в.) — известный нигерийский баскетболист.
  • Дамилола Адегбайт (род.1985) — нигерийская актриса, фотомодель и телевизионная персона.
  • Мерси Джонсон (род.1984) — нигерийская актриса.
  • Темитопе Балогун Джошуа (англ. Temitope Balogun Joshua), более известный как Ти Би Джошуа (англ. T. B. Joshua; род. 12 июня 1963, город Аригиди, Нигерия) — основатель и пастор церкви «Синагога Церковь Всех Народов» (SCOAN) в Лагосе (Нигерия), телеевангелист, общественный деятель и благотворитель[22]

См. также

Примечания

  1. Lagos BRT Lite / LAMATA — 2012-04-04
  2. Cities & Citizens Series:Urban Iniquities in three Cities / Unhabit Online — 2012-04-04 — 2013-05-21
  3. Public Admin. Dev. Urban local government finance in Nigeria: The case of Lagos municipal area, page=12: 19—38. doi: 10.1002/pad.4230120103. Publisher=Dr. Dele Olowu, 1992
  4. Administrative Levels - Lagos State — The Nigeria Congress — 2007-06-29 — 2004-03-12
  5. 2006 Population Census — May 2007 / National Bureau of Statistics of Nigeria — 2010-09-14 — 2013-05-21
  6. Managing Metropolitan Lagos / R.Rasaki — 2012-04-04 — 2013-05-21
  7. Lagos State Judiciary / Nigeria Law Online — 2012-04-04 — 2013-05-21
  8. Digest of Statistics 2010 / Lagos State — 2012-04-04
  9. http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-21364541 BBC News — Can Nigeria’s renovated railway unite north and south?
  10. https://www.economist.com/news/middle-east-and-africa/21571481-renovated-railway-line-welcome-more-are-still-sorely-needed-slow The Economist — «Trains in Nigeria: A slow but steady new chug»
  11. . По замыслу система будет предусматривать две линии — Красную и Синюю. На строительство Синей линии от залива до Ококомайко (Okokomaiko-Marina Blue Line) правительством города было выделено в 2008 году 70 миллионов с предположением завершить строительство в 2011 году
  12. LAMATA Ferry Services / LAMATA — 4 April 2012
  13. Сайт Nigerian Ports Authority
  14. История порта Апапа
  15. Информация о терминале на сайте Apapa Container Terminal
  16. University of Lagos Official Website
  17. Pan-African University
  18. LSU at the AfricaDatabase
  19. Cetep City University official website
  20. Ти Би Джошуа — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title — ru — Википедия, 2017-10-01

Ссылки

Правительство и экономика

Образование Впечатления