Катастрофа Ан-24 под Малабо

Статья на основе материалов из Википедии

В субботу 16 июля 2005 года в окрестностях Малабо (Экваториальная Гвинея) потерпел катастрофу Ан-24Б компании , в результате погибли 60 человек.

Самолёт

Ан-24Б (заводской номер — 79901104, серийный — 011-04) (поначалу ошибочно называли модель Ан-32[1]) выпущен Улан-Удэнским авиазаводом в 1967 году и первый полёт совершил 30 января. 22 марта передан Министерству гражданской авиации СССР, которое присвоило ему бортовой номер CCCP-47741. Известно, что в 1978 году авиалайнер эксплуатировался в Тюменском авиаотряде, который после 1992 года выделился в авиапредприятие Тюменские авиалинии. В 2003 году сдан в лизинг из Экваториальной Гвинеи, в 2004 году бортовой номер сменился на 9L-LEP. В июне 2005 года под бортовым номером 3C-VQR самолёт сдан в лизинг компании , также из Экваториальной Гвинеи[5]. За всё время эксплуатации в этой стране самолёт не прошёл ни одного планового техосмотра, который следует проводить каждые 1000 лётных часов[3].

Катастрофа

Самолёт выполнял внутренний рейс из Малабо в Бату, пилотировал его казахстанский экипаж[6]. Вскоре после взлёта в 22 часа самолёт пропал с экранов радаров. На следующий день поисковый вертолёт нашёл его на покрытом лесом склоне горы Базиле недалеко от Малабо (в разных источниках встречаются 13—17 километров[1]) полностью разрушенным. Прибывшие вскоре к месту падения спасатели не нашли ни одного выжившего[2][4].

Последствия

Президент страны Теодоро Обианг Нгуема Мбасого объявил в стране 3-дневный траур. Поначалу власти сообщили, что в 48-местном самолёте находились 55 человек. В авиакомпании заявили о 45: 10 членов экипажа и 35 пассажиров. Отметим, что пассажиры покупали билеты на борту, поэтому их учёт не вёлся, что затрудняло подсчёт погибших. К вечеру 17 июля министр транспорта и связи Экваториальной Гвинеи Баметрео Эло Мбонг сообщил, что найдены все тела погибших, которых оказалось 60: 6 членов экипажа и 54 пассажира[1][3][2][4].

На 2013 год это крупнейшая авиакатастрофа в Экваториальной Гвинее и с участием Ан-24[3].

Причина

По свидетельству одного из очевидцев, он видел огонь на одной из плоскостей крыла. Наиболее вероятной причиной считается перегруз авиалайнера или технический отказ.

Примечания

  1. На борту разбившегося в Гвинее Ан-32 находились 55 человек — 2005-07-17 / Lenta.ru — 2013-06-14 — 2013-06-15
  2. 60 dead in Equatorial Guinea plane crash — 2005-07-18 / China Daily — en — 2013-06-14 — 2013-06-15
  3. Aircraft accident Antonov 24B 3C-VQR Baney / Aviation Safety Network — en — 2013-06-14 — 2013-06-15
  4. Число погибших в результате авиакатастрофы в Экваториальной Гвинее возросло до 60 человек. — 2005-07-17 / РБК — 2013-06-14 — 2013-06-15
  5. Антонов Ан-24Б Бортовой №: 3C-VQR / Russianplanes.net — 2013-06-14 — 2013-06-15
  6. (Экв. Гвинея) Ан-24 а/к Equatair потерпел катастрофу / Posadki.net — 2013-06-14 — 2013-06-15
I am not robot