Военно-воздушные силы США

Статья на основе материалов из Википедии

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки (англ. United States Air Force (USAF)) — один из видов Вооружённых сил Соединённых Штатов Америки. Самый молодой вид вооружённых сил из пяти существующих. По численности личного состава и количеству летательных аппаратов являются самыми крупными военно-воздушными силами в мире. Среди подчинённых родов войск включают в себя стратегические ракетные войска, военно-космические силы, силы противовоздушной и противоракетной обороны, части специального назначения и т. д.

По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328,6 тыс. человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106,7 тыс. человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет[3].

В современном виде ВВС США были сформированы 18 сентября 1947 года, вскоре после завершения Второй мировой войны. До этого момента они находились в составе Армии США.

Организационные структуры, предшествовавшие ВВС США:

История

Эмблема Воздушного корпуса Армии США

Базирование (места дислокации) ВВС США.

Вторая мировая война

Участие с 1941 по 1945 в составе Армии США. Потеряно 41575 самолётов[4]. По официальным данным, на территории США произошло 52651 летное происшествие[5].

Гуманитарные операции

ВВС США участвовали во многих гуманитарных операциях, в том числе:

Структура

Административная структура ВВС США определяется конституцией и включает в себя министерство и штаб ВВС, 11 главных командований и 27 учреждений на правах командований, в том числе 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения.

Административное и политическое руководство военно-воздушными силами осуществляет министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (с 20 декабря 2013), начальник штаба ВВС генерал (с 10 августа 2012 года) не имеет полномочий по непосредственному оперативному руководству, но отвечает за боевую и организационную подготовку ВВС. Управление военно-воздушными силами осуществляется через штаб ВВС, расположенный в Пентагоне в округе Арлингтон, штат Виргиния.

Штабу ВВС подчиняются командования ВВС и части непосредственного подчинения.

Командования ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные крылья и другие отдельные части.

Крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения, медицинской), каждая из которых включает несколько эскадрилий, состоящих в свою очередь из нескольких звеньев.

Главные командования ВВС:

  • Боевое авиационное командование (Air Combat Command) (штаб — авиабаза Лэнгли, штат Виргиния). Включает 1-ю, 8-ю, 9-ю, 12-ю воздушные армии и центр боевого применения ВВС (Air Force Warfare Center).
  • Учебное авиационное командование (Air Education and Training Command) (штаб — авиабаза Рэндольф, Техас). Включает 2-ю воздушную армию (технической подготовки), 19-ю воздушную армию (летной подготовки), военно-воздушный университет (Air University), служба рекрутирования ВВС и отдельные части.
  • Командование воздушных перевозок (Air Mobility Command) (штаб — авиабаза Скотт, Иллинойс). Включает 18-ю воздушную армию и Экспедиционный учебно-научный центр.
  • Командование материально-технического обеспечения (Air Force Material Command) (штаб — авиабаза Райт-Паттерсон, Огайо). Включает производственные, исследовательские и логистические центры.
  • Командование резерва ВВС (Air Force Reserve Command) (штаб — авиабаза Робинс, Калифорния). Включает 4-ю, 10-ю и 22-ю воздушные армии.
  • Космическое командование ВВС США (Air Force Space Command) (штаб — авиабаза Петерсон, Колорадо). Включает 14-ю и 20-ю воздушные армии, центр космических разработок и инноваций, центр космических и ракетных систем.
  • Командование ВВС в зоне Тихого океана (Pacific Air Force) (штаб — авиабаза Хиккам, Гавайи). Включает 5-ю (Япония), 7-ю (Республика Корея), 11-ю (Аляска) и 13-ю (Гавайи) воздушные армии.
  • Командование ВВС США в Европе и Африке (U.S. Air Force in Europe) (штаб — авиабаза Рамштайн, Германия). Включает 3-ю и 17-ю воздушные армии.
  • Командование специальных операций ВВС США (Air Force Special Operations Command) (штаб — Херлберт, Флорида). Включает 23-ю воздушную армию.
  • ВВС национальной гвардии (Air National Guard) (Вашингтон).
  • Глобальное ударное командование (Air Force Global Strike Command) (штаб — авиабаза Барксдейл, Луизиана). Создано в августе 2009 г. Объединит под единым командованием стратегические ядерные силы ВВС. 20-я воздушная армия (межконтинентальные баллистические ракеты) войдет в подчинение командованию в декабре 2009 г., а в феврале (по другим данным — в апреле) 2010 г. — 8-я воздушная армия (стратегические бомбардировщики)[6].

Боевой состав

Боевой состав по состоянию на начало 2009 года (приведены только соединения и воинские части, имеющие в своем составе летательные аппараты и межконтинентальные баллистические ракеты)[7].

Техника и вооружение

БПЛА

Происшествия

10 апреля 2018 г. в ходе тренировок по парашютной подготовке ВВС США произошло падение парашюта на теннисный корт средней школы № 3 г. Хамура, префектура Токио. В результате происшествия мэр г. Хамура Сина Намики 11 апреля 2018 г. выразил протест министру иностранных дел и обороны Японии Таро Коно и Ицунори Онодэра, а также военному командованию США.

НаименованиеФотоНазначениеМодификации[8]Комментарий
General Atomics MQ-1 PredatorМногоцелевой беспилотный летательный аппаратMQ-1B Predator145Сняты с вооружения и отправлены в резерв.
General Atomics MQ-9 Reaper

250px

Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппаратMQ-9B[9]Создан на основе MQ-1 Predator. Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/час. Практический потолок составляет 13 000 м. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам. ВВС США в общей сложности на вооружение ВВС США планируется принять 276 беспилотников Reaper.
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawkразведывательный БПЛА[10]Northrop Grumman.
Lockheed Martin RQ-170 SentinelРазведывательный малозаметный БПЛА.[11]БПЛА разработан Skunk works — подразделением компании Lockheed Martin. Открытой информации об аппарате мало, известно, что сенсорные датчики встроены в крыло, размах которого около 20 метров. RQ-170 Sentinel — секретная разработка, основные его технические характеристики до сих пор неизвестны. Известно лишь, что эти БПЛА сложнее устроены и менее заметны в различных диапазонах волн, благодаря особому неметаллическому покрытию
AeroVironment RQ-20 PumaМалый разведывательный БПЛА.[12][13]

Вертолеты

НаименованиеФотоНазначениеМодификацииКоличествоКомментарий
HH-60 Pave HawkМногоцелевой вертолетHH-60D Night Hawk, HH-60E, HH-60G Pave Hawk, MH-60G Pave Hawk, HH-60W[14][15]
UH-1N Twin HueyМногоцелевой вертолет[16]
TH-1H IroquoisМногоцелевой вертолет[17]Используется как тренировочный вертолет.

Самолеты

НаименованиеФотоНазначениеМодификации[18]Комментарий
Стратегические бомбардировщики
Rockwell B-1B LancerСтратегический бомбардировщикB-1B[1]Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. В окончательной версии бомбардировщика реализована концепция маловысотного прорыва ПВО посредством полета на сверхмалых высотах с огибанием рельефа местности. Ведется разработка модификации B-1R. Вариант выдвинутый в качестве модернизации B-1B.
Northrop B-2A SpiritСтратегический бомбардировщикB-2A20[1][19]
Boeing B-52 StratofortressСтратегический бомбардировщикB-52H[1][20][21]
Фронтовая авиация
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt IIШтурмовикA-10С287[1]Одноместный двухдвигательный штурмовик, разработанный для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Самолёт построен вокруг мощной 30-мм семиствольной пушки GAU-8 Avenger.
Lockheed AC-130Самолёт поддержки сухопутных войскAC-130E[22]Летающая артбатарея непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Базой для данной машины является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed. Самолёт оснащён ориентированным на наземные цели вооружением, интегрированным в системы навигации и управления: 105-мм гаубицей M102 howitzer, 40-мм автоматической пушкой L/60 Bofors и 25-мм пятиствольной пушкой GAU-12/U Equalizer. Модификации AC-130W и AC-130J могут нести ракетное вооружение на крыльях.
Истребительная авиация
McDonnell Douglas F-15 EagleИстребитель завоевания превосходства в воздухеF-15C[23]Всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Принят на вооружение в 1976 году. По информации создателей и владельцев, F-15 ни разу не был безвозвратно потерян в воздушных боях, сбив около 100 самолётов и вертолётов противника. «Иглы» в модификации F-15C не имели безвозвратных потерь в боевых условиях. Истребитель F-15 Eagle останется в ВВС США до 2025 года.
McDonnell Douglas F-15E Strike EagleИстребитель-бомбардировщикF-15E[24]Американский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный на базе истребителя F-15. Также может патрулировать воздушное пространство и обеспечивать прикрытие с воздуха сухопутным войскам.
General Dynamics F-16 Fighting FalconМногоцелевой истребительF-16C[25]Многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения. F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2014 года построено свыше 4540 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений, состоя на вооружении 25 стран. Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 будет производиться на экспорт как минимум до середины 2017 года.
Lockheed Martin F-22 RaptorИстребитель завоевания превосходства в воздухеF-22A195F-22 является первым и на сегодняшний день единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения и самым дорогим истребителем в мире.
Lockheed Martin F-35 Lightning IIМногоцелевой истребительF-35A[26]Многоцелевой истребитель пятого поколения. Проходит испытания и мелкосерийное производство. На вооружении ВВС состоит 131 истребитель по состоянию на 2016 год [27]. Всего произведено около 174 самолетов различных модификаций. Последний F-35 поступит в ВВС США в 2037 и прослужит до 2067—2072 года.
Самолёты радиоэлектронной борьбы, дальнего радиолокационного обнаружения и управления, разведывательные, патрульные
Boeing 737 AEW&CАвиационный комплекс радиообнаружения и наведенияAEW&C14Разработан для замены Boeing E-3 Sentry
Boeing E-3 SentryАвиационный комплекс радиообнаружения и наведенияE-3B[28]Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Всего построено 68 единиц, в том числе для союзников.
Boeing E-4B "Nightwatch"Командный центрE-4B[29]На службе в 55th Wing at Offutt AFB, Nebraska.
Boeing OC-135B Open SkiesСамолет радиолокационного, инфракрасного, визуального наблюденияOC-135B.[30][31][32]
Boeing E-6 MercuryСамолёт управления и связи.E-6B16Самолёт управления и связи, разработанный американской компанией Boeing на базе пассажирского самолёта Boeing 707-320
Northrop Grumman E-8 Joint STARSСамолёт управления и связи.E-8C16Boeing 707-300.
Boeing E-9A WidgetСамолет наблюдения и целеуказания.[33][34]
E-11AСамолет связи.[35][36]
Lockheed P-3 OrionБереговой патрульный противолодочный самолёт78Патрульный противолодочный самолёт, на вооружении с 1962 года. Постепенно выводится из эксплуатации.
Lockheed EP-3радиоэлектронной разведки.12P-3 Orion.
Boeing P-8 PoseidonПатрульный противолодочный самолёт37подводных лодок противника в районах патрулирования, разведки, участия в противокорабельных и спасательных операциях — как в прибрежных районах, так и в Мировом океане.
EC-130HСамолёт управления и радиоэлектронной борьбы.___________[37]__________Построен на базе Lockheed C-130 Hercules.
Lockheed WC-130Разведчик погоды.[38]Служит в 403d Wing (AFRC) на авиабазе Кислер, штат Миссисипи.
Boeing WC-135 Constant PhoenixРазведчик погоды.[39]Служит в 55th Wing на авиабазе Оффутт, штат Небраска Offutt AFB, Nebraska.
Boeing RC-135Самолёт-разведчик.22Самолёт-разведчик, построенный компанией Boeing на основе C-135 Stratolifter.
Lockheed U-2Высотный самолёт-разведчик. U-2S26U-2 — одним из немногих типов самолетов, служащих в ВВС США более 50 лет. Неофициальное название  — «Dragon Lady». Новые модели (TR-1, U-2R, U-2S) эксплуатируются с 1980-х годов. Текущая модель U-2S прошла последнюю техническую модернизацию в 2012 году. Дальность полёта 10300 км, максимальная высота более 21 км, самолёт может находится в воздухе без дозаправки 12 часов. Планируется замена на БПЛА RQ-4 Global Hawk.
Учебно-тренировочная авиация
Raytheon T-1 JayhawkУчебно-тренировочныйT-1A[40]Используется для тренировок экипажей больших самолётов (таких как танкеры и стратегические грузовые самолёты)
Beechcraft T-6 Texan IIУчебно-тренировочныйT-6[41]Является двухместным самолётом. Оснащается турбовинтовым двигателем мощностью 1100 лошадиных сил. Способен развивать скорость более 500 километров в час.
Northrop T-38 TalonУчебно-тренировочныйT-38A[42]Двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолёт. С помощью T-38 было подготовлено около 75 000 пилотов. Общий налет T-38 на сегодняшний день составляет примерно 13 миллионов часов. Это также основной учебный реактивный самолет астронавтов НАСА. Конец эксплуатации в 2026 году.
Cessna T-41 MescaleroУчебно-тренировочныйT-41A, T-41C[43]Учебный тренировочный самолет на базе Cessna 172.
T-51AУчебно-тренировочныйT-51A[44]Учебный тренировочный самолет на базе Cessna 150.
T-52AУчебно-тренировочныйT-52A[45]Учебный тренировочный самолет на базе канадского Diamond DA40.
T-53AУчебно-тренировочныйT-53A[46]Учебный тренировочный самолет на базе Cirrus SR20.
Транспортные самолёты
Lockheed C-5 GalaxyВоенно-транспортныйC-5A[47]Стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире. Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 БМП M2 Брэдли, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер, два танка M1 Abrams или до 345 солдат и офицеров.
Boeing C-17 Globemaster IIIВоенно-транспортныйC-17A222Стратегический военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Совершил первый полёт 15 сентября 1991 года.
Lockheed C-130 HerculesВоенно-транспортныйC-130H218Военно-транспортный самолёт средней и большой дальности. Основной военно-транспортный самолет США, а также стран НАТО и ряда других стран.
Beechcraft C-12 HuronВоенно-транспортныйС-12С,D,F,J26: C-12C/C-12D/C-12F,Двухмоторный турбовинтовой тактический военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирских самолётов Beechcraft Super King Air и Beechcraft 1900. Различные модификации C-12 используются в ВВС США, Армии США и ВМС США.
C-20Военно-транспортный[48]Небольшие реактивные военно-транспортные самолёты, основанные на модели: C-20 — Grumman Gulfstream II
C-21AВоенно-транспортныйС 21А[49]Небольшие реактивные военно-транспортные самолёты, основанные на модели: Learjet 35
C-26 MetrolinerВоенно-транспортныйC-26B, RC-26[50]Небольшие реактивные военно-транспортные самолёты, основанные на модели: SA227-BC Metro III, SA227-DC Metro 23 и SA227-AT Merlin IVC.
Boeing C-32VIP-самолетC-32A,6: C-32A,Военная версия Boeing 757.
C-37AВоенно-транспортный[51]Военная версия Gulfstream V.
C-38AВоенно-транспортный[52]Военная версия Gulfstream G100.
C-40VIP-самолетC-40B[53]Военная версия Boeing 737-700C.
C-144Военно-транспортный[54]Американская версия испанского CASA/IPTN CN-235. На службе в 427th SOS.
C-146A WolfhoundВоенно-транспортный[55]Американская версия немецкого Dornier 328-100. На службе в 524th SOS.
U-28AВоенно-транспортный[56]Американская версия швейцарского Pilatus PC-12.
Самолёты-заправщики
Lockheed Martin KC-130Самолёт-заправщик64Самолёт-заправщик, построенный на базе Lockheed C-130 Hercules.
Boeing KC-135 StratotankerСамолёт-заправщикKC-135R397Реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик.
McDonnell Douglas KC-10 ExtenderСамолёт-заправщикKC-10A59 + 4 в резервеСамолёт-заправщик, созданный на базе гражданского авиалайнера DC-10. Используется ВВС США наряду с более старыми KC-135.
Самолеты боевого поиска и спасения.
Lockheed HC-130Самолет боевого поиска и спасенияHC-130N9: HC-130N/HC-130P[57]
Многофункциональные самолеты.
Lockheed MC-130Многофункциональные самолетыMC-130H/P,21: MC-130H/P,

Опознавательные знаки

Главная статья: Опознавательные знаки ВВС США

Эволюция опознавательного знака ВВС США.
1. июль 1917 — февраль 1918
2. февраль 1918 — август 1919
3. август 1919 — май 1942
4. май 1942 — июнь 1943
5. июнь 1943 — сентябрь 1943
6. сентябрь 1943 — январь 1947
7. январь 1947 — наши дни

Пропорция

Знак на киль[58]

Вариант для уменьшенной видимости

Знаки различия

Военнослужащие рядового и сержантского состава

Код армии СШАE-9E-8E-7E-6E-5E-4E-3E-2E-1
Нарукавный шеврон

44px

44px

44px

44px

44px

44px

44px

44px

47px

47px

47px

47px

47px

Отсутствует
Воинское званиеГлавный Мастер-сержант ВВСКоманд-мастер-сержантГлавный мастер-сержантСтарший мастер-сержантМастер-сержантТехник-сержантШтаб-сержантСтарший рядовой авиацииРядовой авиации первого классаРядовой авиации[59])Авиатор-рекрут
АббревиатураCMSAF (Chief Master Sergeant of the Air Force)CCMSGT (Command Chief Master Sergeant)CMSGT (Chief Master Sergeant)SMSGT (Senior Master Sergeant)MSGT (Master Sergeant)TSGT (Technical Sergeant)SSGT (Staff Sergeant)SRA (Senior Airman)A1C (Airman First Class)AMN (Airman)AB (Airman Basic)
Код НАТОOR-9OR-9OR-9OR-8OR-7OR-6OR-5OR-4OR-3OR-2OR-1

Офицеры

Код армии СШАСпециальноеO-10O-9O-8O-7O-6O-5O-4O-3O-2O-1
Погон

90px

135px

100px

65px

35px

70px

60px

60px

60px

22px

22px

Воинское звание Генерал ВВС Генерал Генерал-лейтенант Генерал-майор Бригадный генерал Полковник Подполковник Майор Капитан Первый лейтенант Второй лейтенант
АббревиатураGEN (General of the Air Force) Five-Star Существует только в военное времяGEN (General) Four-Star LT GEN (Lieutenant General) Three-Star MAJ GEN (Major General) Two-Star BRIG GEN (Brigadier General) One-Star COL (Colonel) Bird LT COL (Lieutenant Colonel)MAJ (Major)CAPT (Captain)1ST LT (First Lieutenant)2ND LT (Second Lieutenant) Bar
Код НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1

Состояние авиационного парка

Sikorsky MH-53}} ,

По состоянию на 2012 год, США обладают наибольшим парком летательных аппаратов в мире. Данный факт накладывает особую финансовую, логистическую и управленческую нагрузку на ВВС страны.
Задержки в исполнении таких программ как JSF(F-35), призванных обновить парк авиационной техники, привели к некоторому дефициту истребителей[60].

Среднее время эксплуатации самолётов тактической авиации составило — 20 лет[61].

На начало 2010 в ВВС США находилось 2076 истребителей, а на начало 2011 года эта цифра составила 1830, списано 246 самолетов F-15, F-16. Истребители данных типов уже не производятся для ВВС США. Кроме того, средний налёт в год для каждого самолёта составляет 300 часов, поэтому ресурс самолётов приблизился к назначенному. Предполагается изучить возможность продления ресурса F-16 до 24 000 часов, F-15 с 8 000 до 32 000 часов.[62][63][64][65]. На 21 августа 2013 в ВВС США находилось 1356 истребителей[2].

Средний возраст: B-52 — 50 лет (эксплуатация продлена до 2044 года), B-1 — 36 лет (по договору СНВ-3 не несёт ядерного оружия; по прочностным характеристикам могут эксплуатироваться до 2038 года[66]), F-15 — 28 лет (не поставляется), F-16'' — 21 год (с 2000 по 2005 поставлено около 38 F-16[67], более F-16 не закупались), F-22 — 6 лет (снят с производства)[68], A-10 — 28 года (снят с производства с 1984), F-35 — 0.5 лет (производится, проходит летные испытания) C-130 — 34 года, C-5 — 26 лет[2].

В связи с данной ситуацией, ВВС США проводит более тщательное техническое обслуживание и регулярную модернизацию авиационной техники c продлением её ресурса использования.
Так например B-52, с 1960-х годов прошел десятки модернизаций и далее будет несколько раз модернизирован в 2014, 2015 и 2020-х годах.[69]
А варианты и модернизации F-16 c версии F-16A/B Block 1 в 1980-х годах, к настоящему времени достигли уровня F-16E/F Block 60.

Поставки AIM-120 в 2011 году составили 138 штук, в 2012 году намерены приобрести 113 штук.[70].Поставки ракет AIM-9X в 2012 году финансовом году составят — 193, в 2013 году — 314 ракет.

В планах так же сокращение на 7 эскадрилий из 60. Сокращению подлежат 102 A-10C, 21 F-16, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, все 38 C-27 Spartan[71].

Планы закупок вооружения на 2012 год: 4588 JDAM, 266 JSOW, 142 JASSM, 100 SDB[72].

См. также

Примечания

  1. telegrafist.org/2013/08/21/80085/ — Сервис регистрации доменов и хостинга *.RU-TLD.RU
  2. The Search Engine that Does at InfoWeb.net
  3. Army Air Forces in World War II
  4. WWII Aircraft Facts
  5. Air Force Global Strike Command activated
  6. Airman Online | The Official Site of Airman Magazine
  7. The Military Balance 2016
  8. [https://www.flightglobal.com/asset/21905/waf/ WorldAirForces2018.pdf / Flightglobal.com — en-GB — 2018-03-11
  9. Наносится не на все типы самолётов.
  10. Воинские звания / Англо-русский лингвострановедческий словарь «Американа» / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary под редакцией профессора Г. В. Чернова
  11. Lenta.ru — Бизнес на дырах
  12. Неудачный проект самолета 5-го поколения — Владимир Иванов. — 1 октября 2008 / Независимая газета — 2010-08-13 — 2012-02-25
  13. Lenta.ru: Оружие: ВМС США столкнулись с быстрым износом истребителей Hornet
  14. Lenta.ru: Оружие: Boeing проверит истребители F-15 на усталость
  15. Lenta.ru: Оружие: Крылья коротки
  16. Истребитель F-16 испытают на усталость — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство
  17. Анатолий Куликов. Когда сравнение не в пользу Москвы
  18. F-16 Air Forces — United States of America :: F-16.net
  19. Межконтинентальная баллистическая ракета LGM-30G Minuteman-3 | Ракетная техника
  20. Модернизации, позволят B-52 летать до 2040-х — en — 2012-10-18
  21. Lenta.ru: Оружие: США замедлили темпы покупки ракет AMRAAM
  22. Lenta.ru: Оружие: ВВС США спишут 286 самолетов
  23. Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM

Ссылки

Вооружённые силы США
Руководство
Организационная структура{{Navbox subgroup
Подразделения
Операции и история
Персонал{{Navbox subgroup
Вооружение{{Navbox subgroup

I am not robot